Bron: Schuttevaar | 17 mei | Jelmer Bastiaans |
‘Zeer mooi resultaat’ Tankvaartschipper Ton Quist, door Omroep Flevoland benoemd tot klokkenluider van het varend ontgassen-dossier, is ingenomen met het aangekondigde verbod op varend ontgassen. ‘Het is lovenswaardig van de minister dat hij afwijkt van de tijdlijn van het CDNI.’
Quist wist het varend ontgassen-dossier goed onder de aandacht te brengen in diverse media. Omroep Flevoland, de Hofbar en NRC, allemaal wisten ze de bebaarde binnenvaartschipper te vinden. Dat nu een stip aan de horizon – 1 juli 2024 – is gezet door minister Mark Harbers is een ‘zeer mooi resultaat’, zegt Quist. ‘Het heeft heel lang geduurd. Dat is vaker met dit soort dingen. Daarom ben ik er erg over te spreken dat nu duidelijk is wanneer er een verbod komt.’
Quist is er vooral blij mee dat minister Harbers ervoor kiest fase 1 en fase 2 tegelijk te laten ingaan. ‘Daar houdt hij zijn rug recht en wijkt hij af van de tijdlijn van het CDNI-verdrag. Dat is lovenswaardig.’
Handhavingsproblemen
Hij hoopt dat Harbers nog iets verder afwijkt van de tijdlijn. ‘De volgende fases moeten ook eerder ingaan dan de nu geplande drie of vier jaar. Dat heeft een reden. Er zijn ladingen in fase 3 die meer dan 10% benzeen bevatten. Diezelfde lading zit ook in fase 2, maar dan een versie met minder dan 10% benzeen. Hoe gaat hierop worden gehandhaafd? Dat is niet te doen.’
Ook in Studio Schuttevaer sprak Ton Quist over varend ontgassen. Tekst gaat verder onder de video.
Daarom hoopt Quist dat fase 3 ook sneller ingaat dan nu gepland. ‘Dat is ook belangrijk voor de ontgassingsinstallaties om rendabel te zijn.’ Hoe meer hiermee wordt ontgast, hoe beter.
Niet alleen Harbers verdient lof, ‘maar ook gedeputeerde van Flevoland Gebke van Gaal en haar voorgangster Cora Smelink. En ook Peter Blok van Shell’, zegt Quist, ‘allemaal hebben ze zich ingezet voor een verbod.’
Dat verbod komt er uiterlijk 1 juli 2024. Mocht Zwitserland eerder ratificeren, dan gaat dit verbod eerder in.